رکوردزنی بازسازی واگن های مترو در مقایسه با اورهال قطارهای نو!
تاریخ انتشار: ۲۰ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۹۷۲۵۲
تین نیوز
شهردار تهران به تازگی اعلام کرده که قصد دارد تا پایان خرداد سال آینده، رکورد ۱۵ ساله بازسازی واگن های مترو را بزند. او در دومین نشست خبری موضوعی خود که به حوزه حمل و نقل اختصاص داشت، آماری از تعداد واگن های فرسوده پایتخت داد و گفت: امروز ۲۷۰ کیلومتر خطوط مترو با ۱۵۰ ایستگاه و ۱۵۰۰ واگن داریم که از ۱۵۰۰ واگن، ۲۸ واگن از رده خارج شده و دو سوم آن نیز باید بازسازی شود و لذا اولویت را در بازسازی گذاشتیم که علاوه بر بازسازی، ارتقاء نیز در دستور کار قرار گرفت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گزارش تین نیوز به نقل از اکو ایران، مبدا تاریخی که شهردار تهران برای آغاز اورهال واگن های مترو اعلام کرد تا بتواند به این رکورد تاریخی برسد، زمانی بود که بخش زیادی از واگن های متروی تهران هنوز به سن فرسودگی نرسیده بودند و نیازی به اورهال نداشتند.
سید جعفر تشکری هاشمی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران که آن روزها مسئولیت معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران را برعهده داشت، در این رابطه گفت: احتمالاً این موضوع به صورت شوخی مطرح شده است، چون قطارها در آن سال ها نو بودند و قطارهایی که در دوره سال های ۸۴ تا ۹۶ وارد شبکه شدند، بیش از هزار دستگاه واگن نو بود و قاعدتاً قطار نو نیازی به اورهال ندارد که آنها را جزو آمار عملکرد بیاورند.
او ادامه داد: واگن هایی که در خط متروی تهران - کرج کار می کنند، بعد از هفت یا هشت سال و قطارهای داخل شهر بر اساس این که قطارهای DC یا AC باشند، بر مبنای کیلومتراژشان باید اورهال شوند.
تشکری هاشمی با اشاره به اهمیت و ضرورت نگهداشت در حوزه حمل و نقل می گوید: ابزار و تجهیزاتی که در مسیر بهره برداری قرار می گیرند، در زمانی که موعدش برسد، حتماً باید اورهال شوند. مقایسه انجام شده در مورد اورهال قطارهای مترو، اصولاً مقایسه غلطی است و اگر قرار باشد، مقایسه صحیحی انجام شود، باید ببینیم طی این سال ها و در گذشته چند واگن نو وارد شده است و در حال حاضر، تنها انتظار داریم واگن هایی که در صف اورهال هستند را سریع تر اورهال کنند.
رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر یادآور شد: واگن های خط پنج مترو، هر هفت سال و نیم یک بار باید اورهال شوند و لوکوموتیوهای این خط نیز بعد از هر یک میلیون و دویست هزار کیلومتر پیمایش باید اورهال شوند؛ بنابراین کل تجهیزات متحرک مترو شامل قطارهای DC نهصد هزار کیلومتر، قطارهای AC هفتصد و بیست هزار کیلومتر، لوکوموتیوهای خط پنج مترو یک میلیون و دویست هزار کیلومتر و واگن های خط پنج مترو هر هفت سال و نیم یک بار باید اورهال شوند و تا زمانی که این مقدار پیمایش را انجام ندادند، به هیچ عنوان اورهال نمی شوند. اینها تعمیرات جاری روزانه و تعمیرات دوره ای ده هزار کیلومتر دارند و در هر سیصد و پنجاه هزار کیلومتر پیمایش نیز تعمیرات اساسی تری دارند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: متروی تهران علیرضا زاکانی بازسازی قطار مترو واگن های مترو هزار کیلومتر حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۹۷۲۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
راه‌آهن: قطار ترانزیتی افغانستان مجوز گمرک را ندارد
راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اعلام اینکه کنسرسیوم توسعه ریلی مجوز قطار ترانزیتی افغانستان-ترکیه را نداشت از آمادگی برای حمل بارهای ترانزیتی این مسیر خبر داد. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اطلاعیه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران درباره قطار ترانزیتی افغانستان-ترکیه به شرح زیر است؛
علیرغم طی نشدن روال قانونی و عدم اخذ مجوز از سوی کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، با توجه به رویکرد توسعه‌ای راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در حوزه کریدورهای بین‌المللی ریلی، راه‌آهن از روز دوشنبه سوم اردیبهشت ماه آمادگی خود جهت اعزام 10 واگن موجود در مرز شمتیغ به ترکیه را اعلام کرد. متاسفانه پس از گذشت 7 روز کنسرسیوم مذکور هنوز مجوز گمرک را برای ترانزیت واگن‌های مذکور اخذ نکرده است.
راه آهن جمهوری اسلامی ایران بار دیگر آمادگی خود را جهت حمل این واگن‌ها پس از وصول تاییدیه گمرک اعلام می‌کند.
انتهای پیام/
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند